คู่มือทั้งหมด

วัสดุ

โซลเดอร์มาสก์ ซิลค์สกรีน และการจัดการเวีย

ชั้นเคลือบสีเขียวและงานพิมพ์สีขาวมีไว้ทำอะไร ทำไมบริดจ์มาสก์บางและซิลค์สกรีนบนแพดจึงเสีย และเวียคลุม อุด และเติมเต็มหมายถึงอะไร

อัปเดต 2026-11-10อ่าน 2 นาที

รายละเอียดพื้นผิวสามอย่างถูกกำหนดบนบอร์ดเกือบทุกบอร์ดและมักเข้าใจผิด: โซลเดอร์มาสก์ ซิลค์สกรีน และการจัดการเวีย แต่ละอย่างดูเหมือนเป็นเพียงความสวยงาม แต่ละอย่างมีขีดจำกัดการผลิตที่ทำให้บอร์ดเสียได้

โซลเดอร์มาสก์

โซลเดอร์มาสก์คือชั้นเคลือบโพลิเมอร์ สีเขียวบนบอร์ดส่วนใหญ่ ที่คลุมทองแดงยกเว้นบริเวณที่คุณต้องการบัดกรี ชั้นเคลือบนี้ทำหน้าที่สามอย่าง: ป้องกันตะกั่วบัดกรีไหลไปในที่ที่ไม่ควร ปกป้องทองแดงจากอากาศและสิ่งสกปรก และฉนวนลายวงจรจากการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจครับ

โซลเดอร์มาสก์ถูกเคลือบทั่วทั้งบอร์ด จากนั้นฉายแสงผ่านชั้นมาสก์ของคุณและล้างออก เพื่อให้ช่องเปิดปรากฏเหนือแพด ไฟล์ Gerber มาสก์ของคุณแสดงช่องเปิด ไม่ใช่ชั้นเคลือบครับ

ภาพตัดขวางของบอร์ดที่มีโซลเดอร์มาสก์เหนือทองแดง ช่องเปิดที่แพดสองแพด และหมึกซิลค์สกรีนบนมาสก์
  1. โซลเดอร์มาสก์: ชั้นเคลือบเหนือบอร์ด
  2. ช่องเปิดที่แพด: ทองแดงเปลือยพร้อมการเคลือบผิวหน้า เพื่อให้ตะกั่วบัดกรีเปียกได้
  3. หมึกซิลค์สกรีน พิมพ์บนมาสก์และหลีกเลี่ยงแพด
  4. ลายวงจรใต้มาสก์: ได้รับการปกป้องและเป็นฉนวน
  5. มาสก์ระหว่างสองแพด เป็นบริดจ์ หากบางเกินไปจะหายไปและตะกั่วบัดกรีอาจเชื่อมแพดเข้าด้วยกัน

สี

สีเขียวเป็นสีมาตรฐานและโรงงานทุกแห่งรองรับ สีอื่น (แดง น้ำเงิน ดำ ขาว เหลือง และสีอื่น) พบได้ทั่วไป วัตถุประสงค์คล้ายกัน แต่โรงงานอาจรองรับด้วยขีดจำกัดที่แตกต่างกัน:

  • บางสีอาจมีบริดจ์มาสก์ขั้นต่ำต่างกันหรือระยะเวลาผลิตนานกว่า
  • มาสก์สีเข้มและด้านทำให้มองเห็นลายวงจรได้ยาก จึงตรวจสอบด้วยตาและแก้ไขงานได้ยากขึ้น

กรุณาถามว่าสีใดรองรับคุณสมบัติที่คุณใช้ สีมาตรฐานเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยสำหรับบอร์ดหนาแน่นครับ

ช่องเปิดมาสก์และบริดจ์

ช่องเปิดรอบแพดเรียกว่าส่วนขยายมาสก์หรือระยะห่าง แพดมีสองประเภท:

  • Non-solder-mask-defined (NSMD) ช่องเปิดมาสก์ใหญ่กว่าแพดทองแดง จึงเห็นขอบแพด เป็นที่นิยมสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่
  • Solder-mask-defined (SMD) มาสก์ทับขอบทองแดงและกำหนดแพด บางครั้งใช้ใต้ BGA เพื่อจำกัดขนาดแพด

ระหว่างสองแพดมีแถบมาสก์: บริดจ์มาสก์ (เรียกอีกอย่างว่า web หรือ dam) บริดจ์นี้ป้องกันตะกั่วบัดกรีเชื่อมแพดข้างเคียง หากบริดจ์บางกว่าที่กระบวนการพิมพ์ได้ จะลอกออกหรือถูกตัดออก และบริดจ์ตะกั่วบัดกรีจะเกิดขึ้นระหว่างการประกอบ สิ่งนี้เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนระยะพิทช์เล็ก แนวปฏิบัติทั่วไปคือบริดจ์ประมาณ 0,1 มม. ทำได้ในกระบวนการมาตรฐานของโรงงานหลายแห่ง และต่ำกว่านั้นจะเสียหรือต้องใช้กระบวนการพิเศษ กรุณาตรวจสอบตัวเลขของโรงงานของคุณ ทางแก้คือช่องเปิดแพดเล็กลง หรือไม่มีมาสก์ระหว่างแพดและการออกแบบที่ยอมรับได้

มาสก์บนแพดและการเยื้องศูนย์

มาสก์ถูกจัดตำแหน่งกับทองแดงด้วยค่าความคลาดเคลื่อนเล็กน้อย หากช่องเปิดมาสก์ของคุณเพียงแค่พ้นแพด การเลื่อนเล็กน้อยจะคลุมบางส่วนของแพด กรุณาเผื่อระยะไว้ อย่าให้มาสก์คลุมแพดที่ต้องบัดกรีครับ

ซิลค์สกรีน (เลเจนด์)

ซิลค์สกรีนคือตัวอักษรและสัญลักษณ์ที่พิมพ์บนบอร์ด โดยทั่วไปสีขาวบนพื้นเขียว พิมพ์ด้วยอิงค์เจ็ทหรือสกรีน ซิลค์สกรีนมีรหัสอ้างอิงชิ้นส่วน เครื่องหมายขั้ว เครื่องหมายขา 1 โลโก้ และหมายเลขเวอร์ชัน สำหรับการประกอบและการแก้ไขงาน มักเป็นแนวทางเดียวที่ช่างมี

กฎที่ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหา:

  • หลีกเลี่ยงแพด หมึกบนแพดจะขัดขวางตะกั่วบัดกรี โรงงานมักลบซิลค์สกรีนออกจากแพด ซึ่งอาจลบตัวอักษรหรือเครื่องหมายขั้วบางส่วนของคุณ
  • ทำให้เส้นและตัวอักษรหนาและสูงเพียงพอ ความกว้างเส้นประมาณ 0,15 มม. และความสูงตัวอักษรประมาณ 0,8 มม. ถึง 1 มม. โดยทั่วไปอ่านได้ ตัวอักษรเล็กกว่าจะเบลอ กรุณาตรวจสอบค่าขั้นต่ำของโรงงาน
  • อย่าวางเครื่องหมายสำคัญใต้ชิ้นส่วน ทำเครื่องหมายขา 1 และขั้วในตำแหน่งที่มองเห็นได้หลังวางชิ้นส่วนแล้ว
  • ใช้ด้านเดียวกับชิ้นส่วน ยกเว้นในที่ที่ห้าม
  • อย่าพึ่งตัวอักษรขนาดเล็กสำหรับข้อมูลความปลอดภัย ใช้ตัวอักษรใหญ่กว่าหรือป้ายฉลาก

เวียและการจัดการช่องเปิดมาสก์

เวียคือรูชุบที่เชื่อมชั้นต่างๆ โดยค่าเริ่มต้น เวียจะถูกคลุมหรือไม่ขึ้นอยู่กับไฟล์มาสก์: ช่องเปิดในมาสก์เหนือเวียจะปล่อยให้เปิดอยู่ (เวียแบบ "ไม่คลุม") ในขณะที่ชั้นมาสก์ที่ไม่มีช่องเปิดจะคลุมไว้ คำถามคือเกิดอะไรขึ้นกับตัวรู มาตรฐาน IPC-4761 อธิบายการจัดการเจ็ดแบบ ตั้งแต่ I ถึง VII กล่าวอย่างง่าย:

การจัดการ ความหมาย เหตุผลทั่วไป
คลุม (แบบ I) มาสก์คลุมเวียจากด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน โดยไม่เติมรู การจัดการปกติและราคาถูก คลุมเวียและเป็นฉนวน
คลุมและคลุมทับ (II) ชั้นมาสก์ที่สองคลุมทับชั้นคลุม การปกป้องเพิ่มเติม
อุด (III) รูถูกเติมบางส่วนด้วยหมึกหรือเรซินจากด้านหนึ่ง ป้องกันตะกั่วบัดกรีหรือฟลักซ์เข้ารู
อุดและคลุม (IV) อุดแล้วคลุมด้วยมาสก์ แบบเดียวกัน แต่พื้นผิวถูกคลุม
เติมเต็ม (V) รูถูกเติมเต็มด้วยเรซินหรือเพสต์ จำเป็นก่อนวางเวียในแพด
เติมเต็มและคลุม (VI) เติมเต็มแล้วคลุมด้วยมาสก์ พื้นผิวเวียปิดและเรียบ
เติมเต็มและชุบปิด (VII) เติมเต็มแล้วชุบให้เรียบด้านบน เวียในแพด: พื้นผิวทองแดงเรียบที่บัดกรีได้

ความแตกต่างระหว่างอุดและเติมเต็มอยู่ที่ความสมบูรณ์ของการเติม โรงงานอาจรองรับบางแบบและไม่รองรับแบบอื่นครับ

ภาพตัดขวางของรูชุบสี่รู: คลุมด้วยมาสก์ เปิดอยู่ อุดด้วยเรซิน และเติมเต็มด้วยเรซินแล้วชุบปิดด้วยทองแดง
  1. คลุม: มาสก์คลุมเวีย รูยังคงว่าง
  2. ไม่คลุม: มาสก์เปิดรอบเวีย
  3. อุด: เรซินอยู่ในรู มาสก์อยู่ด้านบน
  4. เติมเต็มและชุบปิด: เรซินเต็มรู ทองแดงชุบเรียบเหนือปลายทั้งสองด้าน มาสก์เปิดที่แพดนี้

เหตุใดจึงสำคัญ

  • เวียในแพด หากเวียอยู่ในแพดบัดกรีและเปิดอยู่ ตะกั่วบัดกรีจะไหลลงรูระหว่างการหลอมและรอยต่อจะขาดตะกั่ว กรณีนี้ต้องใช้เวียเติมเต็มและชุบปิด ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า หากคุณย้ายเวียไปข้างแพดได้ กรุณาทำเช่นนั้นครับ
  • เวียใต้ BGA ด้านที่ BGA อยู่ เวียเปิดใกล้แพดอาจพาตะกั่วบัดกรีออกไป การคลุมหรืออุดเวียเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่นิยม
  • จุดทดสอบ เวียที่ใช้เป็นจุดทดสอบควรเปิดด้านนั้น

เวียคลุมและไฟล์มาสก์

เวียคลุมต้องการชั้นมาสก์ปิดเหนือเวียในด้านที่คลุม หากเวียมีช่องเปิดในไฟล์มาสก์ เวียจะไม่ถูกคลุม ไม่ว่าแบบฟอร์มคำสั่งซื้อจะระบุอย่างไร เครื่องมือหลายตัวมีการตั้งค่าคลุมเวีย กรุณาตรวจสอบไฟล์มาสก์ในโปรแกรมดูไฟล์ครับ

สิ่งนี้แสดงอย่างไรเมื่อคุณสั่งซื้อที่นี่

การตรวจสอบหลายรายการใน 25 รายการดูรายละเอียดเหล่านี้: การตรวจสอบพบโซลเดอร์มาสก์ระหว่างแพดบางเกินไปจนยึดไม่อยู่ และซิลค์สกรีนบนแพดหรือบางเกินไปที่จะพิมพ์ และรายงานเวียในแพดเป็นคุณสมบัติที่พบในไฟล์ ซึ่งต้องตรงกับการจัดการเวียที่สั่งซื้อ การตรวจสอบแสดงตำแหน่งและค่าที่วัดได้เทียบกับขีดจำกัด สีและการจัดการเวียที่มีให้ดูได้ที่ หน้าความสามารถในการผลิต การตรวจสอบไม่สามารถตัดสินได้ว่าซิลค์สกรีนของคุณมีประโยชน์หรือไม่ ได้เพียงว่าพิมพ์ได้หรือไม่ โปรดดู การออกแบบเพื่อการผลิต: ข้อผิดพลาดที่เราพบ ด้วยครับ

ลองกับบอร์ดจริง

อัปโหลดบอร์ดและดูการตรวจสอบ 25 รายการ

อัปโหลดบอร์ด