Semua panduan

Pemesanan

Pengiriman dan pengimporan papan dari Tiongkok

Cara pengiriman ekspres dari Tiongkok, siapa membayar bea dan pajak, isi faktur komersial, dan pertanyaan untuk broker kepabeanan. Bukan nasihat hukum.

Diperbarui 2026-11-10Baca 5 menit

Papan Anda dibuat di satu negara dan digunakan di negara lain, sehingga kotaknya melintasi perbatasan. Sebagian besar kejutan dalam pengiriman bukan tentang kurir; kejutan itu tentang kepabeanan: siapa yang membayar, bagaimana barang dijelaskan, dan dokumen apa yang menyertai kotak. Artikel ini menjelaskan kosakatanya agar Anda dapat mengajukan pertanyaan yang tepat. Ini adalah informasi umum, bukan nasihat hukum atau pajak. Aturan berbeda di setiap negara dan berubah, dan broker kepabeanan atau penasihat pajak Anda adalah orang yang tepat untuk kasus Anda.

Cara pengiriman berjalan

Pengiriman kecil dan mendesak dari Tiongkok biasanya menggunakan kurir ekspres, dari pintu ke pintu. Kurir mengambil kotak, menerbangkannya, mengurusnya melalui kepabeanan di negara tujuan, dan mengantarkannya. Pengiriman yang lebih besar dapat menggunakan angkutan udara atau laut, yang lebih murah per kilogram dan lebih lambat, dan sering memerlukan freight forwarder atau broker kepabeanan untuk mengurus barang.

Jalur paket dari pabrik dengan truk dan pesawat melalui gerbang kepabeanan dengan sebuah dokumen, kemudian dengan truk ke pintu
  1. Dikemas di pabrik di Shenzhen.
  2. Melalui udara dengan kurir ekspres.
  3. Kepabeanan: kurir mengurus kotak, dan petugas membaca dokumen yang menyertainya. Di tempat inilah sebuah kotak menunggu karena ada dokumen yang kurang.
  4. Pengantaran di negara tujuan.
  5. Di pintu: di sini penerima membayar bea dan pajak.

Bea dan pajak

Dua biaya dapat terutang ketika barang diimpor:

  • Bea masuk. Persentase dari nilai barang, tergantung pada jenis barang, asal barang, dan tarif negara pengimpor. Sebagian barang memiliki tarif nol.
  • Pajak pertambahan nilai (VAT) atau pajak penjualan. Persentase dari nilai (sering termasuk pengiriman dan bea masuk). Perusahaan yang terdaftar untuk VAT di banyak negara dapat memotong PPN impor; orang pribadi biasanya tidak dapat melakukannya. Apakah hal ini berlaku untuk Anda tergantung pada negara Anda.

Beberapa negara membebaskan bea atau pajak di bawah ambang nilai kecil; ambang ini ada, dan berubah. Jangan mengandalkan satu ambang tanpa memeriksanya untuk tahun berjalan.

Siapa yang membayar

Ada dua pengaturan umum, dan Anda harus tahu Anda memesan dengan pengaturan yang mana:

  • Penerima membayar bea dan pajak ketika kotak tiba (atau pada faktur kurir setelahnya). Harga penjual tidak mencakupnya.
  • Penjual membayar bea dan pajak di muka, dan harga sudah mencakupnya. Penjual yang menawarkan ini harus dapat mendaftar dan membayar di negara Anda.

Di sini, penerima membayar bea masuk dan pajak. Anggarkan untuk itu. Jika Anda adalah perusahaan, tanyakan kepada akuntan Anda apakah PPN impor dapat dikembalikan.

Faktur komersial

Kepabeanan membaca satu dokumen terlebih dahulu: faktur komersial yang menyertai kotak. Faktur itu menyebutkan:

  • penjual dan penerima, dengan alamat,
  • deskripsi barang, dengan kata-kata sederhana yang dapat dipahami petugas kepabeanan,
  • jumlah, nilai satuan dan nilai total, dan mata uang,
  • negara asal,
  • kode klasifikasi (lihat di bawah),
  • syarat pengantaran dan siapa yang membayar bea dan pajak,
  • alasan pengiriman, seperti penjualan atau sampel.

Tiga kesalahan menyebabkan sebagian besar keterlambatan: deskripsi yang samar ("komponen elektronik"), nilai yang terlalu rendah atau nol untuk sampel, dan kode yang hilang. Sampel dan prototipe juga memiliki nilai, dan kepabeanan dapat mengenakan bea atas nilai itu.

Faktur komersial: penjual dan penerima, baris barang dengan jumlah dan nilai, kode klasifikasi dan tanda negara, serta syarat pengantaran
  1. Penjual dan penerima, dengan alamat.
  2. Deskripsi setiap baris, dengan kata-kata sederhana.
  3. Jumlah, nilai satuan dan nilai total, dan mata uang.
  4. Kode klasifikasi dan negara asal.
  5. Syarat pengantaran, termasuk siapa yang membayar bea dan pajak.

Kode HS secara umum

Sistem Harmonisasi (HS) adalah klasifikasi barang internasional. Kode enam digit digunakan bersama di seluruh dunia; negara menambahkan digit lagi untuk tarif mereka sendiri. Kode menentukan tarif bea dan apakah pembatasan impor berlaku.

Untuk papan sirkuit, dua situasi berbeda:

  • Sebuah papan kosong umumnya diklasifikasikan sebagai sirkuit cetak, pos 8534.
  • Sebuah papan terakit biasanya diklasifikasikan menurut fungsinya atau menurut produk yang menjadi bagiannya, bukan karena papan itu sendiri. Fungsi yang berbeda masuk ke pos yang berbeda, dan papan yang sama dapat diklasifikasikan secara berbeda di negara yang berbeda atau oleh petugas yang berbeda.

Pada titik inilah Anda bertanya kepada broker. Bawa deskripsi tentang kegunaan papan, foto sampel jika memungkinkan, komponen utama dalam daftar material (BOM), dan negara asal. Mintalah kode dan tarif bea kepada mereka, dan simpan jawaban mereka secara tertulis.

Hal yang perlu ditanyakan kepada broker kepabeanan

  1. Kode apa yang Anda sarankan untuk produk saya, dan berapa tarif bea serta tarif PPN atau pajak penjualannya?
  2. Apakah saya perlu terdaftar sebagai importir, dan nomor apa yang Anda perlukan dari saya?
  3. Apa yang harus tertulis pada faktur komersial untuk produk ini?
  4. Apakah ada aturan yang berlaku untuk produk saya: tanda kesesuaian, zat yang dibatasi, lisensi?
  5. Dapatkah saya memulihkan PPN impor?
  6. Berapa biaya jasa Anda sendiri dan biaya kurir sebagai tambahan?
  7. Apakah saya memerlukan sesuatu yang khusus untuk sampel atau prototipe?

Zat yang dibatasi dan tanda

Banyak pasar membatasi zat tertentu dalam elektronik (persyaratan bebas timbal adalah satu contoh), dan mewajibkan tanda kesesuaian untuk produk, bukan untuk papan kosong. Papan terakit yang merupakan bagian dari produk yang Anda jual harus memenuhi aturan untuk produk itu. Itu adalah pertanyaan desain dan kepatuhan, bukan pertanyaan pengiriman. Tanyakan di pasar Anda sebelum memesan dalam jumlah besar.

Pelacakan dan pengantaran

Pengiriman ekspres memiliki nomor pelacakan. Ketika kotak tiba di kepabeanan, kotak dapat ditahan karena dokumen atau pembayaran, dan kurir akan menghubungi penerima. Jawab dengan cepat, dan berikan nomor telepon yang dapat dihubungi kepada kurir. Kotak yang dibiarkan di kepabeanan selama berhari-hari dapat dikenakan biaya penyimpanan.

Pengemasan

Papan dikemas dalam kantong antistatis, dengan pelindung kelembapan untuk komponen yang sensitif, di dalam karton. Periksa kotak saat tiba, sebelum menandatangani: ambil foto karton yang rusak dan beri tahu kurir pada hari yang sama.

Bagaimana ketentuannya saat Anda memesan di sini

Papan dikirim dengan DHL Express dari Shenzhen. Penerima membayar bea masuk dan pajak. Harga di situs dalam dolar AS dan tidak termasuk bea masuk atau pajak impor. Rencanakan pertanyaan kepabeanan di atas sebelum Anda memesan, dan tanyakan kepada broker Anda tentang klasifikasi produk Anda, karena kami tidak memberikan nasihat pajak atau hukum. Lihat juga Waktu produksi dan cara merencanakannya untuk mengetahui bagaimana pengiriman masuk ke dalam jadwal.

Coba pada papan nyata

Unggah papan dan lihat 25 pemeriksaan padanya.

Unggah papan